Renault et Ford : la solution EREV pour des voitures moins lourdes
Renault et Ford adoptent une stratégie commune pour les véhicules électriques à prolongateur d'autonomie (EREV) afin de réduire le poids des batteries. François Provost, dirigeant de Renault, critique les voitures électriques trop lourdes, jusqu'à 2,7 tonnes. Les deux constructeurs prévoient des modèles hybrides et EREV d'ici 2028-2029.

